Сверхэкономичный Renault Eolab станет серийным
0
  • Опубликовано:
  • 29.05.2015
  • Производитель:
  • Renault

Автопроизводитель Renault завершил проектирование серийного варианта сверхэкономичного гибрида Eolab и заявил о готовности поставить на конвейер данную модель. Однако это будет воплощено в жизнь только «когда автомобильный рынок будет готов к подобной модели». Французы утверждают, что их футуристичный гибрид Рено Эолаб уже готов к производству, однако рынок пока не готов к нему. Как утверждают представители компании, на данный момент рынок занят гибридами менее чем на один процент от продаж. В виду этой причины сверхэкономичные технологии по-прежнему остаются чрезвычайно дорогими для подавляющего числа покупателей и Eolab относится к числу таких авто. Так, ссылаясь на проблему со стоимостью, руководство «Рено» приняло решение подождать более благоприятных условий для выпуска модели.

Сверхэкономичный Renault Eolab станет серийным

Напомним, дебют концепт-кара Renault Eolab состоялся на Парижском автосалоне прошлой осенью. Благодаря использованным лёгким материалам в кузовной конструкции, масса автомобиля стала равной 955 кг. Движет новым автомобилем гибридная силовая установка. А именно, под капот автомобиля был помещен 1.0-литровый мотор с тремя цилиндрами, выдающий мощностью в 75 лошадей (95 Нм), дополненный 70-сильным электродвигателем (200 Нм). Последний интегрирован в трансмиссию, а в заявленном расходе бензина гибрида указан 1 литр/100 км пробега.

Сверхэкономичный Renault Eolab станет серийным

Renault Eolab способен также передвигаться и на одной электротяге, но заряда батареи в таком случае хватит лишь на 60 километров. К числу главных залогов превосходной экономичности автомобиля относится тщательно продуманная аэродинамика. Как результат инженерных трудов, коэффициент лобового сопротивления равен 0.235, что на целых 30% меньше нежели у Renault Clio.

Пока без комментариев